Además, proporcionará beneficios medioambientales al reducir las emisiones
La Comisión Portuaria de Los Ángeles aprobó una enmienda al contrato de licitación para dar curso a un proyecto de infraestructura que busca mejorar significativamente la capacidad ferroviaria en el muelle y reducir las emisiones en la terminal Pier 300 del Puerto de Los Ángeles, operado por Fenix Marine Services. Está previsto que las obras, que contarán con una inversión de US$52 millones, comiencen el año próximo.
El proyecto añadirá cinco vías de carga/descarga en el patio intermodal de la terminal del Muelle 300, , aumentando la capacidad del patio de carga y descarga y, posibilitando con ello, cargar más bienes directamente en los trenes a través del patio de carga y descarga de la terminal Pier 300.
El proyecto incluye otras mejoras, como nivelación y pavimentación, protección contra incendios, mejoras eléctricas, señalización y elementos adicionales de drenaje de aguas pluviales para cumplir la normativa de desarrollo de bajo impacto.
Las subvenciones para el proyecto incluyen aproximadamente US$18 millones de la Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE. UU. y US$19 millones del Programa de Mejora de Corredores Comerciales de California. El Puerto de Los Ángeles aportará el resto del financiamiento.
Cabe mencionar que el ferrocarril es el medio de transporte de carga de larga distancia más eficiente desde el punto de vista energético y de consumo de combustible dentro del territorio continental de Estados Unidos.
