La Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN) aprobó recientemente el Plan Maestro del Terminal Portuario de Matarani, ubicado en el departamento de Arequipa en el sur del país. Esta aprobación se realizó a través de la Resolución de Acuerdo de Directorio 0085-2024-APN-DIR y tiene como objetivo proyectar las necesidades de infraestructura y carga del terminal para un periodo de 30 años.
El terminal de Matarani tiene la expectativa de reforzar su funcionalidad como punto de concentración de carga, especialmente apoyando al sector agroexportador, minero y al cabotaje marítimo. Este crecimiento en la demanda de servicios portuarios estará sustentado en parte por el desarrollo de proyectos mineros en la región sur, como Antapaccay, Constancia, Las Bambas, Quellaveco y otros. Además, el proyecto de irrigación Majes Siguas II contribuirá a la expansión de la agroexportación.
El plan también prevé captar carga adicional proveniente de la zona norte de Chile, el oeste de Bolivia y Brasil, gracias a una oferta portuaria mejorada. Asimismo, se considera el impulso del tráfico de cabotaje de pasajeros y carga.
Plan Nacional
El nuevo plan maestro está alineado con el Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032, que contempla acciones estratégicas para desarrollar infraestructura portuaria e intermodal, conectando de manera eficiente los ámbitos marítimos y terrestres.
