Con la presencia del ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, se realizó la firma de la Declaración de Vehículos de Cero Emisiones (ZEV), en la Cumbre 2024 del Foro Internacional de Transporte, en Leipzig (Alemania). Esto representa un apoyo importante para que Colombia continúe en el proceso de transición energética, hacia una movilidad segura sostenible y saludable.
“La descarbonización del sector transporte es un tema de suma importancia para lograr la transición energética del país. En los últimos años el transporte sostenible ha sido relevante a nivel mundial, por la necesidad e interés de contribuir en la reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y la mitigación de contaminantes atmosféricos; por lo que, uno de los puntos importantes para iniciar la transformación, es identificar las responsabilidades que tenemos”. Expresó William Fernando Camargo Triana, ministro de Transporte.
La flota de vehículos de transporte carretero en Colombia está compuesta por más de 18,3 millones, donde el 61% son motocicletas, el 35% son vehículos livianos y 4% corresponde a pesados, siendo esta última categoría, la más antigua en edad de operación, superando en algunas categorías a las volquetas de los 30 años de edad. Por ello, es necesario actualizar el parque automotor, para responder a los requerimientos actuales a nivel ambiental y de consumo de energía.
El Ministerio de Transporte y sus entidades adscritas, se han comprometido en la meta de reducción de emisiones a través de las Contribuciones Nacionalmente Determinadas – NDC y proyectos como:
1. Movilidad eléctrica: incorporación de 600.000 vehículos eléctricos a 2030.
2. Programa de Modernización del Parque Automotor de Carga: orientado a vehículos de carga N3 de más de 20 años de uso.
3. Fondo de Ascenso Tecnológico: busca apalancar las inversiones para priorizar el uso de tecnologías de cero y bajas emisiones en la prestación del servicio de transporte público y de carga y mejora de la eficiencia energética y seguridad vial.
4. Tren de carga La Dorada – Chiriguaná – Santa Marta: fortalecimiento del transporte de carga por tren desde y hacia el centro del país, los Santanderes y
5. Transporte de carga por el río Magdalena: se busca la reducción en distancia del transporte de cargas compatibles con el modo fluvial en el sector carretero, aportando a la intermodalidad.
6. Navegación basada en desempeño: reducción de consumos de combustible durante los procesos de despegue, aterrizaje y crucero, en los aviones, a través de sistemas de navegación más eficientes y que reducen el tiempo de vuelo.
7. NAMA Transporte Activo y Gestión de la Demanda – TanDem: se busca el incremento en la participación modal de la bicicleta en un 5,5% a nivel nacional.
8. NAMA Desarrollo Orientado al Transporte – TOD: gestión urbana y de la movilidad para que las personas mejoren sus condiciones de acceso a bienes y servicios que ofrece la ciudad, promoviendo la movilidad activa, facilitar el acceso del transporte público y reduciendo la necesidad de viajes de los ciudadanos.
“Teniendo en cuenta que la Declaración de la COP26 hace un llamado a acelerar la transición total a automóviles y furgonetas de cero emisiones, implementamos proyectos para este fin, aportando al mismo tiempo al logro de las metas propuestas en el Acuerdo de París y en concordancia con nuestro Plan Nacional de Desarrollo”, recalcó el ministro.
El parque automotor colombiano depende mayoritariamente de combustibles fósiles para su operación en un 98% (45% gasolina, 40% diésel, 10% jet-fuel, 3% gas natural). Somos el sector que más consume energía a nivel de demanda, con un 42% de consumo energético frente al 26% de transporte en promedio a nivel mundial. En ese sentido, el Gobierno Nacional se comprometió a reducir el 51% las emisiones de GEI del país hacia el 2030, alcanzar carbono neutralidad hacia el 2050 y la reducción de emisiones de Carbono Negro en un 40% respecto a 2014.
Durante el encuentro, el ministro además subrayó que el gobierno colombiano reconoce como la importancia de fortalecer la transferencia de conocimientos, con diferentes organismos a nivel internacional, desde las capacidades y competencias del talento humano. Por esta razón, se continuará con la identificación de oportunidades de crecimiento interinstitucional y de esta manera abordar los desafíos territoriales en temas de infraestructura, sostenibilidad, medio ambiente, regulación, operación, seguridad vial, desarrollo económico y conectividad. La movilidad intermodal y amigable es un compromiso del Gobierno nacional.
