Un nuevo decreto redefine el negocio del transporte de carga: menos camiones en las vías, más controles en los fletes y una guerra de argumentos entre transportadores y generadores de carga.
El transporte de carga está a punto de cambiar. No con pequeños ajustes, sino con una reconfiguración completa del tablero. El Ministerio de Transporte publicó un nuevo decreto que modifica el 1079 de 2015, un documento que nace del pulso con los transportadores y que, lejos de ser un simple trámite burocrático, define quién podrá circular, bajo qué condiciones y con qué reglas.
