Hay preocupación en el sector logístico por cambios en la renovación de flota.
El Ministerio de Transporte presentó un proyecto de decreto para modificar el Decreto 1079 de 2015, en el que se plantea un esquema de modernización vehicular «uno a uno». Esta medida que hasta ahora aplicaba a ciertos vehículos de carga pesada, se extendería a los vehículos livianos con capacidad entre cinco y 10 toneladas.
Ante esta propuesta, la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) manifestó su preocupación por los efectos que podría generar en los costos logísticos de los generadores de carga. «Este esquema podría restringir la oferta de transporte y aumentar las tarifas de flete, lo que impactaría directamente la competitividad del sector», señaló la entidad.
Según Analdex, el esquema «uno a uno» impone condiciones que afectan la renovación de la flota. «Al exigir la chatarrización de un vehículo liviano antiguo para permitir la compra de uno nuevo, se limita la capacidad de los transportadores, especialmente los pequeños, para acceder a nuevas unidades», explicó la asociación en una comunicación oficial.
